Konijnenburg - Industrialwheels.com information sur le produit

Conformément à la loi sur la responsabilité du produit

Lors de l'évaluation de la responsabilité et des obligations du fabricant concernant ses produits, toutes les informations et les notes sur les produits Konijnenburg disponibles dans notre catalogue actuel et sur notre site Web doivent être observées. Le non-respect de ces informations décharge le fabricant de sa responsabilité.

1.0 Informations sur le produit et utilisation prévue

Les roues et les roulettes sont définies comme des composants interchangeables pouvant être fixés à des unités, des meubles, des systèmes de transport ou des produits similaires pour les rendre mobiles. Ces informations sur le produit concernent en particulier les roues et les roulettes à pivotement passif (roulettes pivotantes) pour les véhicules et équipements déplacés temporairement à la main (objets) à une vitesse n'excédant pas 2,5 mph (4 km/h) et non destinés à un fonctionnement permanent.

Dans le contexte de ces informations sur le produit, les roues et les roulettes sont utilisées dans les domaines suivants :

• Résidentiel :
  • par exemple, sièges, meubles domestiques
• Secteur des services :
  • services généraux, par exemple chariots, meubles de bureau
  • hôpitaux, par exemple lits d'hôpital
• Industriel :
  • par exemple, unités de transport pour charges moyennes et lourdes

L'utilisation prévue comprend une installation appropriée :

1. Le produit doit être fixé à l'objet à tous les points disponibles.
2. L'objet doit être suffisamment stable à ces points.
3. L'installation ne doit pas entraver ou altérer la fonctionnalité du produit.
4. Les roulettes pivotantes doivent être installées de manière à pivoter autour d'un axe vertical.
5. Les roulettes fixes doivent être installées de manière à ce que leurs axes de roue soient alignés.
6. Toutes les roulettes sur un objet doivent avoir la même hauteur de montage. En cas d'installation de roulettes fixes, seules les roulettes recommandées par le fabricant à cet effet peuvent être installées.
7. Les roues en polyuréthane thermoplastique (TPE) contiennent de l'huile et peuvent provoquer une décoloration du contact sur des surfaces sensibles. Des versions spéciales doivent être utilisées pour les pièces humides, les applications à proximité de la mer, les équipements exposés aux éléments ou dans des environnements agressifs entraînant une corrosion accrue.
8. Sauf indication contraire dans notre catalogue actuel ou sur notre site Web www.Konijnenburg.com, les produits Konijnenburg conviennent à une plage de température comprise entre 40 °F (5°C) et 105 °F (30°C). Pour une utilisation en dehors de cette plage de température, les produits doivent être spécifiés dans une conception spéciale. Les produits standards ne doivent pas être soumis à la charge nominale dans ces conditions.

La roue, le support, le frein et les options d'essieu forment une seule unité fonctionnelle. Konijnenburg n'assume la responsabilité que pour les produits d'origine.

Les clients doivent prendre en compte toutes les charges possibles lors de la sélection des roulettes. Si elles ne sont pas prises en compte, des facteurs de sécurité supplémentaires doivent être utilisés (voir Chargement sur roues et roulettes).

2.0 Utilisation incorrecte

Les situations suivantes sont des exemples d'utilisation incorrecte des roues et des roulettes :

1. Les roues et les roulettes sont utilisées pour transporter des charges supérieures à la capacité de charge maximale figurant sur notre site Web dans le catalogue.
2. Le produit est utilisé sur un sol inapproprié et inégal.
3. Le produit est utilisé à des températures trop élevées ou trop basses.
4. Une unité est déplacée de force lorsque le frein est activé ou si le frein est utilisé pour ralentir.
5. Le produit pourrait être affecté par des substances particulièrement agressives.
6. Le produit est affecté par des charges anormalement élevées en raison d'impact ou de chutes.
7. Des corps étrangers pourraient pénétrer dans la bande de pression.
8. Les roulettes sont utilisées à une vitesse excessivement élevée.
9. Des modifications sont apportées sans l'approbation du fabricant.
10. Les roues et les roulettes sont exposées à des dommages mécaniques dus à des facteurs externes ou à une collision.
11. Application de forces latérales excessives.

Le verrouillage de nos roulettes de verrouillage de toutes les séries n'est pas destiné à assurer le transport et le chargement dans des camions, des voitures ou des moyens de transport similaires. La violation de cette instruction peut entraîner des dommages à la fonction de verrouillage.

3.0 Performance du produit

Si aucune information spécifique sur la performance du produit n'est fournie sur notre site Web ou dans nos catalogues, brochures, descriptions de services, etc., vous devez nous contacter pour déterminer si nos roues et nos roulettes ou leurs composants répondent à vos besoins. Veuillez consulter les normes DIN, ISO et EN pertinentes pour des indications. Les conceptions spécifiques au client peuvent dévier des exigences définies dans les normes pertinentes.

Contrairement à l'approche standard pour les roues et les roulettes, les forces de freinage des roulettes avec systèmes de freinage sont conçues pour garantir un équilibre optimal entre des forces de freinage élevées et des forces d'actionnement faibles.

4.0 Entretien du produit

Entretien/Inspection annuel recommandé :

1. De la graisse doit être ajoutée une fois par an aux produits équipés d'un graisseur jusqu'à ce qu'une petite quantité de graisse sorte des roulements. Nous recommandons l'utilisation d'une graisse à base de complexe de calcium polyvalente (comme le Renolit CX-EP 2) avec une plage de température comprise entre -20 °F (-30°C) et +285 °F (+140°C). Nous recommandons l'utilisation d'une graisse différente si le produit est utilisé dans des conditions d'application différentes.
2. Vérifiez que tous les raccords de vis sont sécurisés.
3. Vérifiez que la roue, la tête pivotante, le verrouillage, le verrouillage pivotant, les freins et autres options fonctionnent correctement.
4. Vérifiez le jeu des roulements de roue et de la tête pivotante, idéalement conformément aux normes DIN EN 12530 à 12533 (ISO 22881 à ISO 22884).
5. Vérifiez la pression de l'air des pneus pneumatiques conformément à notre site Web ou à notre catalogue.
6. Inspectez les pneus en caoutchouc solide et les bandes de roulement pour l'usure et l'abrasion. Pour des indications : abrasion maximale < 1/2 de l'épaisseur de la bande de roulement.