Konijnenburg - Industrialwheels.com Informazioni sui prodotti di

In base alla legge sulla responsabilità del prodotto

Nella valutazione della responsabilità e degli obblighi del produttore riguardo ai propri prodotti, devono essere osservate tutte le informazioni e le note sui prodotti Konijnenburg disponibili nel nostro catalogo attuale e sul nostro sito web. La mancata osservanza di tali informazioni esime il produttore dalla responsabilità.

1.0 Informazioni sul prodotto e utilizzo previsto

Ruote e ruote girevoli sono definite come componenti intercambiabili che possono essere attaccati a unità, mobili, sistemi di trasporto o prodotti simili per renderli mobili. Queste informazioni si riferiscono in particolare a ruote e ruote girevoli passivamente sterzanti (ruote girevoli), per veicoli e attrezzature temporaneamente spostate a mano (oggetti) a una velocità non superiore alla camminata di 2,5 mph (4 km/h) e non per un funzionamento permanente.

Nel contesto di queste informazioni sul prodotto, ruote e ruote girevoli sono utilizzate nelle seguenti aree:

• Residenziale:
  • ad esempio, sedute, mobili domestici
• Settore dei servizi:
  • servizi generali, ad esempio carrelli, mobili per ufficio
  • ospedali, ad esempio letti ospedalieri
• Industriale:
  • ad esempio, unità di trasporto per carichi medi e pesanti

L'utilizzo previsto include una corretta installazione:

1. Il prodotto deve essere fissato all'oggetto in tutti i punti disponibili.
2. L'oggetto deve essere sufficientemente stabile in questi punti.
3. L'installazione non deve ostacolare o alterare la funzionalità del prodotto.
4. Le ruote girevoli devono essere installate in modo che ruotino attorno a un asse verticale.
5. Le ruote fisse devono essere installate in modo che i loro assi delle ruote siano allineati.
6. Tutte le ruote su un oggetto devono avere la stessa altezza di montaggio. Nel caso in cui siano montate anche ruote fisse, possono essere installate solo le ruote raccomandate dal produttore a tal fine.
7. Le ruote realizzate in poliuretano termoplastico (TPE) contengono olio e possono causare decolorazione del contatto su superfici sensibili. Devono essere utilizzate versioni speciali per locali umidi, applicazioni in prossimità del mare, attrezzature esposte agli agenti atmosferici o in ambienti aggressivi che provocano una corrosione aumentata.
8. A meno che non sia specificato un ulteriore intervallo di temperatura per i prodotti standard nel nostro catalogo attuale o sul nostro sito web www.Konijnenburg.com, i prodotti Konijnenburg sono adatti per l'uso in un intervallo di temperatura compreso tra 40 °F (5°C) e 105 °F (30°C). Per l'uso al di fuori di questo intervallo di temperatura, i prodotti devono essere specificati in un design speciale. I prodotti standard non devono essere esposti al carico nominale in queste condizioni.

La combinazione di ruote, supporti, freni e assi forma un'unica unità funzionale. Konijnenburg si assume la responsabilità solo per i prodotti originali.

I clienti devono prendere in considerazione tutti i carichi possibili quando selezionano le ruote girevoli. Se non vengono presi in considerazione, dovrebbero essere utilizzati fattori di sicurezza aggiuntivi (vedi Carico su ruote e rotelle).

2.0 Uso improprio

Le seguenti situazioni sono esempi di utilizzo improprio di ruote e ruote girevoli:

1. Le ruote e le ruote girevoli vengono utilizzate per trasportare carichi superiori alla capacità di carico massima sul nostro sito web nel catalogo.
2. Il prodotto viene utilizzato su un pavimento inadatto e irregolare.
3. Il prodotto viene utilizzato a temperature troppo alte o troppo basse.
4. Un'unità viene spostata forzatamente quando il freno è attivato o se il freno viene utilizzato per rallentare.
5. Il prodotto potrebbe essere influenzato da sostanze particolarmente aggressive.
6. Il prodotto è influenzato da carichi insolitamente elevati a seguito di urti o cadute.
7. Corpi estranei potrebbero penetrare nella fascia premuta.
8. Le ruote e le ruote girevoli vengono azionate a una velocità eccessivamente elevata.
9. Vengono apportate modifiche che non sono state approvate dal produttore.
10. Le ruote e le ruote girevoli sono esposte a danni meccanici causati da fattori esterni o da una collisione.
11. Applicazione di forze laterali eccessive.

Il blocco dei nostri fermi a leva di tutte le serie non è previsto per la sicurezza di trasporto e carico su camion, auto o mezzi di trasporto simili. La violazione di questa istruzione può comportare danni alla funzione di blocco.

3.0 Prestazioni del prodotto

Se non sono disponibili informazioni specifiche sulle prestazioni del prodotto sul nostro sito web o nei nostri cataloghi, brochure, descrizioni dei servizi, ecc., è necessario contattarci per verificare se le nostre ruote e le nostre ruote girevoli o le loro componenti soddisfano le vostre esigenze. Si prega di fare riferimento alle norme DIN, ISO ed EN pertinenti per orientamento. Le progettazioni personalizzate possono discostarsi dai requisiti definiti nelle norme pertinenti.

Differendo dall'approccio standard per ruote e ruote girevoli, le forze di frenatura delle ruote girevoli con sistemi di frenatura sono progettate per garantire un equilibrio ottimale tra alte forze di frenatura e basse forze di azionamento.

4.0 Manutenzione del prodotto

Manutenzione/Ispezione annuale consigliata:

1. Deve essere aggiunto lubrificante una volta all'anno per i prodotti con un tappo a grasso finché una piccola quantità di grasso esce dai cuscinetti. Si consiglia l'uso di un grasso a base di complesso di calcio multiuso (come il Renolit CX-EP 2) con un intervallo di temperatura tra -20 °F (-30°C) e +285 °F (+140°C). Si consiglia l'uso di un grasso diverso se il prodotto viene utilizzato in diverse condizioni di applicazione.
2. Verificare che tutte le filettature delle viti siano fissate.
3. Verificare che la ruota, la testa girevole, la serratura, la serratura girevole, i freni e le altre opzioni funzionino correttamente.
4. Verificare il gioco del cuscinetto della ruota e della testa girevole, idealmente in conformità con le norme DIN EN 12530 a 12533 (ISO 22881 a ISO 22884).
5. Verificare la pressione dell'aria dei pneumatici secondo il nostro sito web o il catalogo.
6. Ispezionare i pneumatici in gomma massiccia e i battistrada per usura e abrasione. Per orientamento: massima abrasione < 1/2 della spessore del battistrada.